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北京车展里的汽车革命

  
        汽车革命时代到来
 
        从1885年卡尔.本次发明世界第一辆汽车到今天,汽车这个拥有一百多年历史的传统行业,正在被新技术、新思想改变着,新兴的电动化、智能化、互联网化的全新汽车革命时代已经来临……
 
 
        4月25日,以“创新·变革”为主题的第十四届北京国际车展开幕。本次车展吸引了来自14个国家和地区的1600多家参展商,共展示车辆1179辆,全球首发车112辆。是2016年度全球规模最大的汽车展览会。无人驾驶,互联网汽车,新能源汽车成为本届车展的最大亮点,以上图片为部分展出车辆。
 
        从车展看技术革新
 
        1985年    我国第一届车展在上海举办,桑塔纳成为最受关注的焦点
 
        2012年    车展主要的焦点依然集中于各种发动机
 
        2014年    在新能源汽车领域,丰田推出氢能源动力的燃料电池汽车;展会还有使用虚拟成像技术首创的透明引擎盖系统;可以自动感光的矩阵式LED大灯等技术;日产的自动驾驶技术迎来在中国的首次亮相
 
        2016年    展会专门开设了“新能源汽车”展区;阿里与上汽合作推出全球首款真正量产的互联网汽车荣威城市SUV;还有长安汽车无人驾驶技术和车联网技术;乐视首款生态汽车等
 
        总结
 
        车展向来都是汽车发展的风向标,盘点我国历来车展技术焦点,可以看出,汽车技术逐渐由关注空间动力和油耗上,转变为高科技,智能化,互联网,和新能源等方面。而且这种发展趋势的速度异常迅猛。短短几年,各种技术应用已达到量产的水平。另外值得一提的是,我国越来越多的自主品牌概念车在车展中亮相,智能汽车方面正在走向世界前列。
 
        在这个汽车行业的大变革时代,“互联网+汽车”颠覆了传统汽车行业,重构整个汽车生态圈,提升整体汽车价值。为了能抓住这个汽车革命时代的浪潮,抢占互联网汽车市场,BAT等互联网巨头及科技企业开始积极与汽车企业展开深度跨界合作。
 
        “互联网+汽车”引爆跨界合作热潮
 
        1、阿里巴巴+上汽
 
         合作设立10亿元的“互联网汽车基金”,并且共同开发“跑在互联网上的汽车”。
 
        2、乐视+北汽
 
        打造全新一代互联网智能汽车及汽车生态系统。
 
        3、华为+长安
 
        双方将在车联网、智能汽车、国际化业务拓展、流程信息化、信息化建设等领域展开合作;华为也与东风汽车在汽车电子、智能汽车等领域展开合作。
 
        4、百度+长安
 
        双方合作开展“智慧汽车战略”。截止目前为止,百度车联网已经和十余家汽车公司达成合作,当中包括宝马、奔驰、长安、奥迪等。
 
        5、腾讯+富士康+和谐汽车
 
        携手探索“互联网+智能电动车”的商业模式及开发产品,在郑州设厂生产智能互联网电动汽车。
 
        6、苹果CarPlay/谷歌Android Auto
 
        两款系统功能都是能够将车载信息娱乐和导航系统跟智能手机连接在一起,让驾驶者在车上也可以使用手机上的音乐、地图和信息等等。现已有许多汽车制造商承诺会提供支持这两款系统的车型。预计到2020年,使用苹果和谷歌系统的汽车会达到3700万辆和3100万辆。
 
        当然,除了跨界合作,独立造车的互联网企业也不少,如:高仿特斯拉的游侠汽车;汽车之家、易车网、京东等资本支持的蔚来汽车;还有本次北京车展亮相的乐视超级汽车。
 
        总之,汽车这个传统行业正在被互联网思维改变着,互联网+汽车将成为不可逆的时代潮流。我们可以预期,互联网汽车的高速发展将在不久的将来真正改变我们的生活,有人说是2020年,因为这一年是各车企最新“五年规划”的收官之年。就让我们拭目以待吧!
 
来源:华西证劵